Nichts ist frustrierender als ein E-Scooter, der nach wenigen Kilometern schlapp macht oder gar nicht mehr anspringt. Oft ist der Akku der Übeltäter. Doch bevor du deinen geliebten Flitzer abschreibst: Ein Akkuwechsel kann ihm ein zweites Leben schenken.

In diesem Ratgeber erfährst du Schritt für Schritt, wie du vorgehst, welche Sicherheitsaspekte du beachten musst und ob sich die Reparatur lohnt. Falls du dich noch generell über die Pflege informieren möchtest, schau dir unseren großen Batterie-Guide an.

Bevor du einen neuen Akku kaufst, solltest du andere Fehlerquellen ausschließen. Manchmal liegt das Problem nicht an den Zellen selbst, sondern an der Peripherie.

• Ladegerät prüfen: Leuchtet die LED am Netzteil? Wenn nicht, ist vielleicht nur das Ladegerät defekt.
• Controller-Check: Ein defekter Controller kann ähnliche Symptome zeigen wie ein toter Akku.
• BMS-Reset: Manchmal hat sich das Battery Management System (BMS) nur aufgehängt.

Mehr zur Fehlersuche beim Antrieb findest du im Bereich Motor und Antrieb.

Jeder E-Scooter ist anders, aber das Grundprinzip ähnelt sich bei Modellen wie Xiaomi, Ninebot oder Egret. Hier ist der generelle Ablauf.

Nach dem Tausch solltest du auch einen Blick auf den Reifendruck werfen, da ein effizienter Rollwiderstand den neuen Akku schont. Infos dazu gibt es in unserem Reifen-Lexikon.

Alte Lithium-Ionen-Akkus dürfen niemals in den Hausmüll! Sie enthalten wertvolle Rohstoffe und gefährliche Chemikalien. Du bist gesetzlich verpflichtet, diese fachgerecht zu entsorgen. Das kannst du kostenlos bei jedem Wertstoffhof oder oft auch dort erledigen, wo du den neuen Akku gekauft hast. Weitere Informationen zur korrekten Entsorgung findest du beim Umweltbundesamt.