Hand aufs Herz: Reifenwechsel beim E-Scooter ist echt kein Spaß
Du kennst das sicher: Du willst eigentlich nur kurz den platten Reifen fixen, stehst im Keller und nach einer Stunde hast du zwei verbogene Schraubenzieher, zerkratzte Felgen und immer noch keinen neuen Schlauch drauf. Ehrlich gesagt? Das ist völlig normal. Diese kleinen 8,5 oder 10 Zoll Reifen sind verdammt starr und ohne Spezialwerkzeug bricht man sich da fast die Finger. Aber warum den ganzen Roller quer durchs Land karren? Schick uns doch einfach nur das Rad!
Wir in unserer Werkstatt in Ludwigsburg sehen das jeden Tag. Da kommen Räder an, die halb „tot-repariert“ wurden. Unserer Erfahrung nach spart man sich massiv Zeit und Ärger, wenn man den Kram direkt den Profis überlässt. Und das Beste: Es ist oft viel günstiger, als man denkt, besonders wenn man bedenkt, was ein neuer Motor kostet, falls man beim Basteln das Kabel abreißt.
Kleiner Werkstatt-Tipp für den Ausbau
Wenn du das Rad ausbaust, pass höllisch auf die kleinen Unterlegscheiben und Distanzstücke auf. Wir sehen oft, dass die beim Verpacken im Altpapier landen. Am besten direkt in eine kleine Tüte und fest ans Rad kleben oder separat aufbewahren!
So läuft der Hase: Der Einsende-Service
Rad ausbauen (keine Sorge, wir haben <a href="https://escooterreparaturen.de/de/ratgeber/wartung-pflege/e-scooter-reparaturen-anleitungen-und-tipps-zur-instandhaltung">Anleitungen</a> dafür).
Reparaturauftrag online ausfüllen oder kurz per WhatsApp anfragen.
Rad sicher im Karton polstern (Bremsscheibe schützen!) und abschicken.
Wir fixen das Ding meist innerhalb von 24-48h und es geht direkt zurück zu dir.
Viele unterschätzen, wie viel Kraft man für manche E-Scooter Reifen braucht. Wer ohne Montagemaschine arbeitet, verliert eigentlich schon vor dem ersten Hebelansatz.
Einschicken vs. Selbermachen
Vorteile
- ✓Keine zerkratzten Felgen durch Profi-Werkzeug
- ✓Du sparst dir Stunden an Zeit und Nerven
- ✓Wir checken das Lager und die <a href="https://escooterreparaturen.de/de/ratgeber/bremsen-sicherheit">Bremsen</a> gleich mit
- ✓Versand ist oft stressfreier als eine Werkstatt-Suche vor Ort
Nachteile
- ✗Du musst ca. 3-4 Tage auf deinen Roller verzichten
- ✗Ein gewisses Grundgeschick zum Ausbau des Rades ist nötig
Sollte ich direkt auf Vollgummireifen wechseln?
Was mache ich, wenn das Motorkabel fest verbaut ist?
Kein Bock mehr auf Platten-Frust?
Schick uns dein Rad und wir machen es wieder fit. Schnell, ehrlich und ohne dass du dir die Finger schmutzig machst.
Reifen-Reparatur jetzt anfragen