RATGEBER
🛞

E-Scooter Winterreifen: Warum wir in Ludwigsburg lieber Profil statt Rutschpartie empfehlen

#Winterreifen#E-Scooter Sicherheit#Grip#Ludwigsburg#Reifenwechsel

Echte Winterreifen am E-Scooter? Ja, das macht den Unterschied!

Hand aufs Herz: Wer von uns ist nicht schon mal bei Nässe in einer Kurve leicht ins Schwitzen gekommen? Wenn dann noch Temperaturen um den Gefrierpunkt und das fiese Ludwigsburger Kopfsteinpflaster dazukommen, wird's gefährlich. Wir in der Werkstatt sehen im Winter oft Scooter mit komplett glatten Reifen. Das ist eigentlich purer Leichtsinn.

Ein guter Winter- oder Allwetterreifen zeichnet sich nicht nur durch tiefes Profil aus. Es geht vor allem um die Gummimischung. Sommerreifen werden bei Kälte hart wie Plastik und verlieren jegliche Haftung. Wintertaugliche Reifen bleiben weich und 'krallen' sich förmlich in den Asphalt. Und ja, das spürst du beim ersten Bremsmanöver sofort!

Vollgummi im Winter? Lieber nicht...

Wir werden oft gefragt, ob Vollgummireifen im Winter sinnvoll sind. Unsere ehrliche Meinung: Eher nicht. Die sind zwar pannensicher, aber meistens knallhart. Auf Eis oder festgefahrenem Schnee rutschen die fast so schlimm wie Schlittschuhe. Wenn's geht, bleib bei Luftreifen mit ordentlichem Profil – deine Knochen werden es dir danken. Schau dazu auch in unsere "https://escooterreparaturen.de/de/ratgeber/e-scooter-shop-ludwigsburg-ersatzteile-zubeh-r-vom-profi/e-scooter-luftreifen-kaufen-warum-echter-fahrkomfort-kein-vollgummi-ist" Kaufberatung für Luftreifen.

Spezielle Winter-Profilreifen: Lohnt sich das?

Vorteile
  • Deutlich kürzerer Bremsweg auf nasser Fahrbahn
  • Bessere Seitenführung in Kurven (kein Wegrutschen)
  • Weichere Gummimischung bei Minusgraden
  • Mehr Vertrauen beim Fahren durch Matsch und Laub
Nachteile
  • Etwas höherer Rollwiderstand (kostet minimal Reichweite)
  • Höherer Verschleiß, wenn man sie im Sommer weiterfährt
  • Einmalige Kosten für den Reifenwechsel

Unsere Empfehlung für den 'Ländle-Winter'

Wer viel in Ludwigsburg oder Stuttgart pendelt, braucht Reifen, die mit wechselndem Untergrund klarkommen. Was wir momentan absolut feiern, sind die Allwetter-Profilreifen für den Ninebot (und baugleiche Modelle). Die haben ein fast schon grobes Offroad-Profil, sind aber auf Asphalt super laufruhig.

Aber Achtung: Reifenwechsel beim E-Scooter ist oft eine echte Strafarbeit (wir wissen, wovon wir reden!). Wer keine Lust auf abgebrochene Fingernägel und Frust hat, schickt uns einfach sein Rad zu. Wir ziehen die Dinger professionell auf, inklusive neuem Ventil, falls nötig. Infos dazu gibt's hier: Reifen einfach einschicken.

Muss ich im Winter den Reifendruck anpassen?
Eigentlich ja! Im Winter fahren wir gern mit ca. 0,2 bis 0,3 Bar weniger als im Sommer. Das vergrößert die Auflagefläche des Reifens und sorgt für mehr Grip. Aber nicht zu tief gehen, sonst leidet der Felgenschutz!
Gibt es eine Winterreifenpflicht für E-Scooter?
Rechtlich ist das eine Grauzone, da E-Scooter meist als Elektrokleinstfahrzeuge zählen. Aber ganz ehrlich: Dein gesunder Menschenverstand sollte dir sagen, dass du bei Glatteis mit Sommerreifen nichts auf der Straße verloren hast.

Kein Bock auf Rutschpartie?

Komm in unserer Werkstatt in Ludwigsburg vorbei oder schick uns dein Rad ein. Wir rüsten deinen E-Scooter auf gripstarke Winterreifen um, damit du sicher durch die dunkle Jahreszeit kommst.

Reifenwechsel-Service ansehen