Plattfuß beim ePowerFun? Erstmal tief durchatmen!
Es passiert meistens dann, wenn man es am wenigsten gebrauchen kann: Du willst morgens in Ludwigsburg losfahren und dein ePF-2 oder ePF-Pulse fühlt sich schwammig an. Ein Blick nach unten – der Reifen ist platt. Ziemlich nervig, oder? Aber keine Panik, das ist bei uns in der Werkstatt in Ludwigsburg Alltag.
Die ePowerFun-Scooter sind zwar echte Arbeitstiere, aber gegen spitze Steinchen oder Glassplitter auf dem Radweg ist auch der beste Mantel nicht immun. Viele probieren's dann erstmal mit der Luftpumpe. Wenn die Luft aber schneller wieder raus pfeift, als du pumpen kannst, ist meistens der Schlauch (oder beim ePF-2 Tubeless-System das Ventil/der Mantel) hinüber. Was wir dann oft sehen: Verzweifelte Versuche, den Reifen mit Schraubenziehern selbst runterzuhebeln. Bitte, macht das nicht! Die Felgen der ePF-Modelle zerkratzen schneller, als man gucken kann.
Schlauch oder Tubeless?
Wusstest du, dass der ePF-2 schlauchlose Luftreifen nutzt? Das ist eigentlich super, weil's seltener 'Puff' macht. Wenn er aber mal Luft verliert, liegt's oft an einem kleinen Cut oder einem defekten Ventil. Der Pulse hingegen hat Schläuche. Was besser ist? Da scheiden sich die Geister in der Schrauber-Szene. Schau mal in unser "https://escooterreparaturen.de/de/ratgeber/motor-antrieb/e-scooter-reifen-das-gro-e-lexikon" Reifen-Lexikon für mehr Details.
Selber machen oder einschicken?
Vorteile
- ✓Einschicken: Keine wunden Finger und zerkratzten Felgen
- ✓Einschicken: Profi-Werkzeug sorgt für perfekten Sitz
- ✓Einschicken: Wir checken die Lager gleich mit
Nachteile
- ✗Selber machen: Oft unterschätzt man die Kraft, die man braucht
- ✗Selber machen: Beim ePF-2 Motor-Rad riskiert man Kabelbrüche
- ✗Einschicken: Du musst ein paar Tage auf deinen Scooter verzichten
Ganz ehrlich? Wir haben schon Leute in der Werkstatt gehabt, die mit Tränen in den Augen vor ihrem halb zerlegten ePF standen. Der Reifenwechsel bei ePowerFun ist kein Hexenwerk, aber man braucht das richtige Händchen (und ordentliche Montagehebel!).
So erkennst du den Defekt rechtzeitig
Druckverlust: Du musst alle zwei Tage nachpumpen? Da ist ein Mikroriss drin.
Risse in der Flanke: Das Gummi wird spröde (passiert oft bei billiger Lagerung).
Klackern beim Fahren: Vielleicht steckt schon was im Profil fest!
Wenn's passiert ist, nicht weiterschieben (das macht die Felge kaputt!). Am besten nutzt du unseren Einsende-Service für E-Scooter Reifen. Das geht schneller, als du denkst. Rad ausbauen, ab in den Karton, und ein paar Tage später hast du ein frisch besohltes Rad zurück. Einfacher geht's eigentlich nicht.
Kann ich beim ePF-Pulse Vollgummireifen aufziehen?
Wie lange dauert eine Reifenreparatur in Ludwigsburg?
Genug vom platten Reifen?
Lass die Profis ran! Wir bringen deinen ePowerFun wieder auf die Straße – ohne Kratzer und ohne Frust.
Jetzt Reifen-Reparatur buchen