"Platter Reifen am E-Scooter: Warum die Garantie hier fast nie greift"

Echt jetzt? Da hat man sich gerade erst einen neuen E-Scooter gegönnt, ist ein paar Kilometer stolz durch Ludwigsburg gedüst und plötzlich: Pfff... die Luft ist raus. Das erste, was viele machen (völlig verständlich!), ist beim Hersteller anzurufen. Doch da kommt meistens die Ernüchterung. 'Reifen sind Verschleißteile', heißt es dann oft kurz und knapp.

Wir sehen das hier in der Werkstatt jeden Tag. Ein Nagel, eine spitze Bordsteinkante oder einfach zu wenig Reifendruck – zack, der Schlauch ist hin. Viele Kunden sind dann erstmal bedient, weil sie denken, dass bei einem nagelneuen Gerät alles abgedeckt sein muss. Aber Hand aufs Herz: Wenn du mit deinem Auto durch einen Nagel fährst, zahlt VW oder Mercedes das auch nicht. Beim E-Scooter ist das leider ganz genau so.

Ich sag's euch, wie es ist: Wer versucht, den Reifen beim Xiaomi oder Ninebot mal eben im Wohnzimmer zu wechseln, landet oft bei uns (und hat danach meistens kaputte Finger). Die Reifen sind verdammt hartnäckig. Aber das Schlimmste: Wenn ihr beim Hebeln das Motorkabel beschädigt oder die Felge zerkratzt, ist die Garantie auf den kompletten Motor futsch. Das ist dann ein richtig teurer Spaß.

Wir haben in Ludwigsburg das richtige Werkzeug und vor allem die Übung. Bevor du dich also grün und blau ärgerst, schick uns das Rad lieber gleich ein. Das schont die Nerven und deinen Scooter.