Bevor du loslegst: Such dir einen sauberen, trockenen Platz. Nichts ist schlimmer als eine winzige Schraube, die im Teppich verschwindet oder Dreck, der direkt ins Akkufach fällt. Und ganz wichtig: Schalte den Scooter komplett aus! Eigentlich logisch, aber im Eifer des Gefechts wird's gern mal vergessen.
Schritt 1: Die Bodenplatte – Der Zugang zum Herzstück
Dreh den Scooter vorsichtig auf den Kopf. Wir legen in der Werkstatt meistens eine Gummimatte oder ein altes Handtuch unter, damit die Griffe und das Display oben nicht verkratzen. Jetzt kommen die Torx-Schrauben dran. Der G2D Max nutzt Sicherheits-Torx (die mit dem kleinen Pin in der Mitte).
Profi-Tipp: Drück den Schraubendreher ordentlich fest auf, bevor du drehst. Die Schrauben sitzen ab Werk oft ziemlich stramm und man nudelt sie extrem leicht aus, wenn man abrutscht.
Was wir oft sehen...
Viele unterschätzen die Dichtung. Wenn du die Platte abhebst, klebt da oft noch die graue Dichtmasse. Reiß sie nicht gewaltsam ab, sondern heb sie vorsichtig mit einem flachen Kunststoffspatel an.
Schritt 2: Kabel trennen (Vorsicht Hochspannung!)
Jetzt siehst du den massiven Akkublock. Bevor du die Halterungen löst, müssen die Kabel ab. Das Wichtigste zuerst: **Trenn immer zuerst den gelben XT60-Stecker (Stromversorgung)!** Erst danach kommen die Steuerleitungen (BMS-Kabel). Warum? Damit verhinderst du, dass die Elektronik beim Hantieren einen Schlag bekommt.
Die Stecker sitzen manchmal echt fest. Ruckel vorsichtig, aber zieh niemals direkt an den Kabeln, sondern immer am Kunststoffgehäuse des Steckers.
Schritt 3: Den Akku aus dem Rahmen heben
Der Akku ist beim G2D Max mit mehreren Schrauben direkt im Rahmen gesichert. Wenn die alle raus sind, kannst du den Block rausheben. Aber Achtung: Das Teil ist schwerer, als man denkt (typisch 'Panzer' eben).
Falls du den Akku ausbaust, weil er schwächelt, überleg dir gut, ob du direkt neu kaufst. Unserer Erfahrung nach ist ein Zellentausch oft die bessere Wahl, weil man da oft sogar hochwertigere Zellen verbauen kann als die originalen.
Was mache ich mit der alten Dichtung?
Kann ich einen größeren Akku einbauen?
Akku raus, aber was nun?
Schick uns deinen ausgebauten Akku einfach zu! Wir prüfen die Zellen professionell und bringen ihn wieder auf Vordermann.
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