Warum die Standard-Funzel oft nicht reicht
Mal ganz ehrlich unter uns: Die eingebauten Lichter bei vielen Scootern sind eher... naja, dekorativ. Wer morgens im Dunkeln von Ludwigsburg nach Stuttgart pendelt, merkt schnell, dass ein kleiner Lichtpunkt am Lenker kaum ausreicht, um Schlaglöcher rechtzeitig zu sehen. Und gesehen werden ist bei dem Wetter hier im Ländle sowieso das A und O.
Wir erleben in unserer Ludwigsburger Werkstatt immer wieder Kunden, deren Licht nach einer holprigen Fahrt über Kopfsteinpflaster einfach den Geist aufgegeben hat. Meistens ist's nur ein lockeres Kabel oder eine durchgebrannte LED, aber ohne Licht ist die Fahrt eigentlich sofort vorbei – nicht nur wegen der Polizei, sondern wegen eurer eigenen Knochen.
StVZO-Check: Was ist erlaubt?
In Deutschland ist das ziemlich streng geregelt. Dein Scooter braucht ein fest verbautes Vorderlicht (weiß) und ein Rücklicht (rot). Aber Achtung: Zusatzlichter am Lenker sind super für die Sicht, dürfen aber andere Verkehrsteilnehmer nicht blenden. Wenn du unsicher bist, ob dein Licht-Setup noch legal ist, schau mal in unsere "https://escooterreparaturen.de/de/ratgeber/bremsen-sicherheit/e-scooter-kaufberatung-2025-den-perfekten-roller-finding">Kaufberatung für sichere Roller.
Zusatz-Akkulampen vs. Festinstallation
Vorteile
- ✓Enorme Lichtausbeute möglich (bis zu 1000 Lumen)
- ✓Einfache Montage ohne Kabelgefummel
- ✓Flexibel abnehmbar (Diebstahlschutz)
- ✓Zusätzliche Sicherheit durch Redundanz
Nachteile
- ✗Muss regelmäßig geladen werden
- ✗Kann am Lenker wackeln, wenn die Halterung billig ist
- ✗Man vergisst sie gerne mal zu Hause
Unsere Profi-Tricks für bessere Sicht
Was wir oft sehen: Leute kaufen sich billige LED-Streifen als Tuning-Gadget. Sieht zwar cool aus (Unterbodenbeleuchtung!), ist aber im Straßenverkehr meistens nicht zulässig und zieht unnötig Strom vom Hauptakku. (Und wir wissen alle, dass man im Winter jedes Prozent Reichweite braucht!)
Unser Tipp: Investiert lieber in ein hochwertiges Vorderlicht mit ordentlicher Hell-Dunkel-Grenze. So seht ihr den Weg vor euch, ohne den Gegenverkehr 'abzuschießen'. Wenn euer internes Licht kaputt ist, probiert bitte nicht, selbst am Controller rumzulöten – da raucht gerne mal was ab. Schickt uns lieber das Teil ein oder kommt vorbei!
Darf ich mein Licht am E-Scooter selbst reparieren?
Warum blinkt mein Rücklicht beim Bremsen?
Licht aus? Wir bringen dich wieder zum Strahlen!
Egal ob Kabelbruch, defekte LED oder Upgrade auf ein helleres System: Wir kümmern uns darum. Bring deinen Scooter in unsere Werkstatt oder nutze unseren Service.
Reparatur-Termin in Ludwigsburg